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(2606)12/30_02:01
オークションで・・・ (Yasue) 返信

 “お寺大会”のオークションで入手したクラシックカーの
インテリアをさっそく飾った。
なかなか良く出来た鉄の逸品…!
 中島誠之助さんだったら『いい仕事してますね…』と言うに違いない。
荒木さん ありがとうございます。



[JPEG画像]: -(60 KB)

(2608)12/30_11:27
まだ (松川@鎌倉)

アンプは組み込んでないようですね


(2609)12/31_13:47
ボンネットに・・・ (Yasue)

 ソケットの穴開けたら荒木さんご立腹でしょうね!
ハンドルをVRツマミにすれば許されるでしょうけど…?


(2603)12/30_01:37
本日の “お寺大会” お疲れ様でした。 (Yasue) 返信

 お疲れ様と言っても、まだ皆さんは
試聴の真っ最中かも知れませんが…?
 オークションにて落札したTBの
SPユニットをさっそく洗浄してみました。
中性洗剤とコットンそして筆、新品同様になりました。

[JPEG画像]: -(61 KB)

(2592)12/28_22:52
へんな電源トランスフォーマ (本村@海老名/座間駅ローカル) 返信

ISOのME-225をシャーシーに「取付けたあと」、念のためにショートの有無を確かめたら
なんと一次側が「0.8Ω」でした。ヒーター巻き線の抵抗値に近く「なんでだ?」とPLITRON
のデータを検証すると「そんな低い数値」にはなりません。製造後の「検査」を示す添付書類
はなかったので、慌てて造って発送したのだろうか? 今までで一番の「驚き」です。

[JPEG画像]: 配線完了できず? -(87 KB)

(2595)12/28_23:42
トランスの一次巻線の抵抗値 (村田@熊本)

本村さん、皆さん、こんばんは。
ISOのME-225の容量は250VAですね。最大負荷時の1次側電流は2.5Aです。
この時、一次巻線抵抗が0.8Ωとすると損失は5Wになります。全負荷時の
2次損失も大体同じで5W程度でしょう。鉄損が10W(ちょっと多過ぎ?)とすれば
全損失は20Wとなります。250VAのトランスで最大負荷時の損失が20Wは妥当な値
ではないでしょうか。少し多過ぎるようですね。一次抵抗はもっと少ないのでは
ないでしょうか。



(2596)12/29_02:32
PLITRONのモデルでは (本村@海老名/座間駅ローカル)

100VAの一次側巻き線抵抗は、4Ωそこらです。一次側は100V/120Vをつなぎ変えて
つなぐ「2つの巻き線」があります。100Vで使うときは「2つの一次側をパラレル」にします。トロイダル構造でパラレルだと、一次損失は2.5Wということでしょう。仮に5Wの損失を
見込めば「ME-225では0.25A/0.8Ωは何か、おかしい」とおもえます。20Ωくらいになるはずでは?


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